Project verduurzamen AM1

Begin 2026 zal er worden gestart met een verduurzamingsproject aan de AM1. Verschillende houten onderdelen zullen moeten worden vervangen. Op deze pagina kunt u de voortgang volgen.

Fase 0: Fondsenwerving

Dankzij de steun van verschillende fondsen en individuen is het dekkingsplan inmiddels volledig rond! We willen graag de volgende fondsen bedanken voor hun vertrouwen en betrokkenheid.  Hun steun maakt het mogelijk om onze botter toekomstbestendig te maken, zodat wij ook een volgende generatie kunnen laten kennismaken met het monumentaal cultureel varend erfgoed, de AM1. 

Verder zijn er particulieren die een bijdrage hebben gedaan en loopt er een crowdfundingsactie via geef.nl en de QR-code en donatielink op onze website. De stichting Almeerse Botter AM1 zal ook een bijdrage doen uit de onderhoudsreserve.

Fase 1: voorbereiding

zomer 2024:

Een botter bestaat voor een groot deel uit eikenhout. Voor de geplande werkzaamheden zullen verschillende delen hout moeten worden vervangen. Hout kan niet direct na de kap worden gebruikt maar moet eerst enige maanden tot jaren drogen. Daarom is er reeds hout aangekocht dat sinds juli 2024 op de botterwerf in Huizen ligt te drogen. De bomen die begin 2025 door de firma Krinkels zijn gedoneerd kunnen we (nog) niet gebruiken omdat dit niet op tijd droog zal zijn.

voorjaar 2025:

In maart 2025 is de mast van de botter getakeld en later weer teruggezet om metingen te kunnen verrichten voor de geplande werkzaamheden.

November 2025: Het dekkingsplan is definitief rond en we informeren de fondsen die ons ondersteunen van dit heugelijke feit. De Sinterklaasintocht in de Havenkom is de laatste activiteit die dit jaar op stapel staat. Na afloop ruimen we de boot uit.

Fase 2: Start werkzaamheden 17 november 2025

De werkzaamheden gaan officieel van start! Het voordek moet worden losgehaald. Alle houtjes worden genummerd. Hard werken maakt hongerig en de vrijwilligers genieten dan ook van koek & zopie. Begin december is de mast van boord getakeld en het mastbeslag verwijderd van de mast.

Fase 3: werkzaamheden

Het voordek is nu helemaal verwijderd.

En is er gestart met het vervangen van de eerste gangen.

Het reguliere onderhoud zoals de schroef en de pompen wordt ook aangepakt.